新聞記事・公表資料 |
|
平成17年(2005年)上半期
|
|
[ 6/30 国交省] 航空保安大学校移転検討委員会「中間報告」の概要について
[ 6/30 毎日] 但馬空港：搭乗率、初の60％超 利用者は過去最高、東京乗り継ぎ増/兵庫 [ 6/29 朝日] 県民の「足」大丈夫？ー高知 [ 6/29 毎日] 会社 社名から「関西」消えるー関西国際空港ビルディング [ 6/27 産経] 航空保安大 移転先、来月にも決定 伊丹か関空周辺に 国交省 [ 6/25 読売] 過敏なくらいが 空の安全で [7月 関西飛行] 大阪国際空港ターミナル(株)に 関西国際空港ビルディングが変更 [7月 関西飛行] 平成16年度 総旅客2億4,640万人(大阪1,948万人) [7月 関西飛行] 活性協にHP 考える会も [ 6/24 日経] ANA 神戸新空港開港にあわせ計６路線へ就航 [ 6/22 朝日] 「騒音」名称から削除検討 大阪空港の周辺１１市協 [ 6/20 朝日] 全日空機、大阪空港へ引き返す 自動操縦装置に異常 [ 6/19 朝日] いろんな顔持つ空港の姿見て 大阪空港で写真展 [ 6/17 大阪日日] エアポート多彩に74点、大阪空港で写真展 [ 6/17～24 ] 近畿開発促進協議会：「平成１８年度近畿圏整備に関する重点事項」を各省庁等に要望 P.7に大阪国際空港広域レールアクセスが記載 [ 6/18 毎日] 大阪商議所：「危機管理都市機能を関西に」ーー野村会頭 [ 6/18 朝日] 全日空機の緊急着陸、原因はエンジンからのオイル漏れ [ 6/17 朝日] 操縦室に煙、緊急着陸 大阪空港に全日空機 [ 6/11 毎日] 全日空：大阪便を１日４便に増便ーー８月５～２１日/長崎 [ 6/10 毎日] 関西広域連携協：「危機管理都市」を関西にーー体制づくり具体化へ [ 6/ 9 京都] 大阪空港直通バス路線を認可申請 京阪バス、7月下旬にも運行へ [ 6/ 9 読売] 客がJAL機の救命胴衣持ち去る、気づかず33回飛行 [ 6/ 9 毎日] 奥田・経団連会長：関西圏３空港は多い 関経連人事「関電の代わりない」ーー会見 [ 6/ 9 読売] 国際空港に「伊丹」復帰を：経団連会長、現状に不満 [ 6/ 8 経団連] 経団連：関西会員懇談会後の記者会見における奥田会長発言要旨ー関西の空港整備について [ 6/ 7 毎日] 伊丹市：空港周辺緑地の調査費盛り込むーー補正予算案発表 [ 6/ 3 神戸] 神戸空港 伊丹、関空と同一運賃 JAL、ANA [ 6/ 2 朝日] 便は移れど人まばら 関空シフト、視界不良 [ 6/ 1 朝日] 関西３空港発着の運賃、同じに JAL・ANA方針 [ 6/ 1 日経] 神戸と伊丹・関空を一体運用ーー全日空・日航、便変更自在で運賃は同一 [ 5/31 毎日] 萩・石見空港：大阪便の利用率アップへ努力をーー促進協幹事会/島根 [ 5/30 日経] 地方空港 飛躍に挑戦㊥ 高知空港 [ 5/29 山陰中央] 隠岐空港、ジェット機は夏場の季節運航検討 [ 5/28 朝日] 空港騒音の地に 進むビオトープ 豊中市 [6月関西飛行] 大阪空港運用規制スタート 4月旅客数28万人減る [6月関西飛行] 周辺住民対象にアンケート調査 空港活性協が総会 空港活性化へ交流活動展開 考える会総会 [ 5/27 産経] 小型旅客機に落雷 庄内空港到着の直前 [ 5/27 毎日] ＜JAC機＞油圧系トラブルで、滑走路を一時閉鎖し着陸 [ 5/26 毎日] 秋田空港：名古屋便、前年比7割増 愛知万博が追い風にーー4月利用状況/秋田 [ 5/26 ABC] <大阪>JAL機 着陸直前に異常発生も無事着陸 [ 5/26 毎日] 関空、初の黒字 売上高1000億円台を回復 [ 5/25 朝日] コンテナのロックかけず飛行 全日空便、飛行中に異音 [ 5/25 日経] りんくうタウン移転先に要望 大阪府警察学校、国に (航空保安大記載) [ 5/24 毎日] 全日空:佐賀空港発着の東京路線を増便へ－－10月から1日3往復 /佐賀 (大阪便はプロペラ機に) [ 5/23 毎日] 迫:核心インタビュー 危機管理都市の建設－－小里貞利さん [ 5月] 空港活性協のホームページが公開されました [ 5/22 神戸] 移転補償跡地を売却へ 大阪空港周辺で国交省など [ 5/21 毎日] ＜日航緊急着陸＞大阪発長崎行き、エンジン不調で引き返す [ 5/20 朝日] 関空国内線が約３年ぶりに前年比プラスに ４月運営概況 (伊丹空港を記載) [ 5/18 毎日] まつもと空港利用促進協:アクセス改善や大阪便をPR－－県庁で総会 /長野 [ 5/13 毎日] 佐賀空港発着の大阪路線、ボーナスマイルキャンペーン/佐賀 [ 5/10 ] 倉田池田市長「市長とびある記」(航空保安大学校) [ 5/10 読売] 航空保安大誘致合戦・検討委ヒアリング/泉佐野市長らアピール・池田市長、国交省を批判 [ 5/ 9 神戸] ゴールデンウイーク期間中の関西空港と大阪空港の輸送実績 [ 5/ 8 読売] 活性化期待「航空保安大学校」誘致・「わが方に」綱引き加熱/泉佐野市vs「伊丹」周辺 [ 5/ 7 日経] 大阪モノレール、利用客3,000万人超すー昨年度3%増、空港駅での乗降増える [豊中] 航空機騒音指定区域内の空調機器機能回復工事助成/広報とよなか5月号 [ 5/ 2 日経] 先望鏡/震災時の関西副首都構想 [ 5/ 2 富山] 新路線開拓へ需要調査 富山空港/伊丹(大阪)路線開設も視野 [池田市議会] 航空保安大学校の移転誘致に関する要望決議/いけだ市議会だより5月号 [ABCラジオ ] ニュース探偵局/伊丹縮小、神戸開港。関西の空の明日はどっちだ？ 番場さんは、5月18日の「考える会」公開セミナーの講師にお呼びしています [ 4/27 毎日] 鳥取商議所：伊丹空港への高速バス要望ー大阪の協議会に [ 4/26 日経] 大阪空港機能縮小/新伊丹市長が反対 [5月関西飛行] 年137万人減か/大阪空港の規制始まる [5月関西飛行] 「りんくうタウンより大阪空港」池田市など保安大誘致 改めて陳情 [ 4/23 毎日] 山形空港発着の大阪便、中型機就航を要望の考え/山形県知事 [ 4/23 毎日] 近聞遠見：2度の死線越えた「執念」/副首都構想 [ 4/22 日経] ＡＮＡ、7月線ダイヤを申請/伊丹ー釧路線を再開 [ 4/22 毎日] 石見空港：開港以来初、10万人を割る/大阪便1万人減で過去最低 [ 4/19 神戸] 関西に「副首都機能」兵庫など3知事整備合意 [ 4/19 読売] 関西を「副首都」に/大阪など3知事 参考資料（京阪神三府県知事懇談会における合意事項） [ 4/18 京都] 関空の国内線発着が最低に（大空への乗客シフトが原因） [ 4/12 神戸] 「補正予算に独自色」藤原・新伊丹市長に聞く [ 4/12 毎日] 選挙：伊丹市長選 藤原保幸氏に当選証書 [ 4/12 日経] 空港11市協の名称変更検討ー伊丹市次期市長が意向 [ 4/11 毎日] 伊丹市長選 藤原保幸さん、手堅く初当選 助役時代の実績強調 [ 4/ 9 毎日] <緊急着陸>油圧低下で大阪空港に 日本エアコミューター機 [ 4/ 8 毎日] 萩・石見空港：利用促進、観光客の呼び込みへ [ 4/ 7 毎日] 選挙：伊丹市長選 候補者アンケート [ 4/ 6 日経] 危機管理都市推進議連が設立総会、会長に小里氏 [ 4/ 6 読売] 伊丹市長選候補に聞く [ 4/ 6 朝日] 伊丹市長選 候補者アンケート [ 4/ 5 朝日] AED公共施設に次々 電気ショックで蘇生 [ 4/ 5 ] ターミナルビルに自動対外式除細動器を設置 [ 4/ 1 日経] 伊丹旅客、年140万人減予想ー大型機就航、1日から規制 [ 4月] 豊中市のホームページに大阪国際空港のページが追加 [ 4/ 1 ] 大阪国際空港のホームページがリニューアル [ 3/31 神戸] あすへの課題-05年伊丹市長選 中・大阪空港 [ 3/31 毎日] 萩・石見空港：大阪便をテコ入れ、関西に常駐職員を配置ーー利用拡大促進協/島根 [ 3/30 読売] 航空保安大学校 移転要望を決議/泉佐野市議会 [ 3/29 毎日] テイクオフへの課題：伊丹市長選を前に/上 「騒音低減」「活性化」のはざまで [ 3月 国交省] 神戸空港の飛行経路案について [ 3/26 毎日] 神戸空港飛行経路/関空エリアと重複も [ 3/26 毎日] 落雷で小型旅客機の左翼破損/庄内空港で伊丹発便 [ 3/25 神戸] 神戸空港の飛行経路案固まる [ 3/25 神戸] 大阪空港跡地に副首都提唱/議連立ち上げへ [ 3/23 河北] 航空乗員組合がスト通告 24日に/全日空、日航など（24日未明スト中止） [ 3/22 河北] 大阪発福島行ＪＡＬ 尻もち事故/福島空港 [ 3月] 国内線航空旅客利用実績・予測値/全国民間空港関係市町村協議会 [ 3/12 産経] スカイマーク、羽田便就航”西まわり”が便利に/関西空港 [ 3/11 日経] スカイマーク、きょう就航：空白の５時間解消/関西空港 [ 3/ 8 毎日] 乗合タクシー試験運行：大阪からの帰路が便利に/佐賀空港 [ 3/ 8 読売] スカイマーク社長インタビュー（大阪空港について） [ 3/ 8 毎日] 航空保安大学校：「開校、伊丹空港内で」/池田市議会が要望 [ 3/ 8 京都] 新御堂筋に観光バス/大阪府警 規制４０年、解除検討へ [ 3/ 8 朝鮮] 朝日新聞機が竹島接近 空軍機出撃 [ 3/ 8 ] 倉田池田市長/「市長とびある記」(航空保安大学校) [ １７年度] １７年度施政方針/池田、豊中 [ 3/ 7] 航空保安大学校の移転誘致に関する要望決議/池田市議会 [ 3/ 6 京都] 航空保安大学校の移転要望/国交省に池田市 [ 3/ 4 産経] ハイジャック想定し訓練/大阪空港 [ 3/ 3 秋田魁] 秋田ー大阪など計４便欠航/JAL、機材故障の影響 [ 3/ 3 毎日] 神戸空港 開港まで１年/関空・伊丹 ライバル視せず [ 3/ 2 日刊航空通信] 航空局、第１回航空保安大学校移転検討委員会開催 [ 3/ 2 日刊航空] 航空保安大学校移転検討委員会 [ 2/28 読売] 大阪国際空港長杯囲碁 [ 2/26 読売] 移転跡地利用計画づくり850万円/豊中市予算 [ 2/25 日刊航空] 航空保安大の移転問題、夏頃に結論 [ 2/24 神戸] 中村地区移転事業 671百万円/伊丹市予算 [ 2/23 東奥] 強風・大雪で交通に乱れ/青森空港 [ 2/22 日経] 空港関連262億円/神戸市予算 [ 2/21 毎日] 緊急着陸：全日空機、離陸直後に計器異常/松山行き [ 2/21 神戸] 空港関連予算262億円/神戸空港 [ 2/17 朝日] 神戸空港/あと1年 攻勢本格化/重い借金返済 [ 2/17 神戸] JALが札幌、沖縄便の就航も検討/神戸空港 [ 2/17 日経] 関空、中部国際空港開港で対抗策着々 [ 2/17 読売] 「中部」に続け 開港まで1年/神戸空港はや皮算用 [ 2/16 神戸] 羽田まで最短65分/神戸空港 関空と同レベルに [ 2/16 日経] ３空港時代-下/神戸開港まで１年/「すみ分け」議論再燃も [ 2/15 神戸] 離陸への課題/神戸空港 最大の３種空港 [ 2/15 日経] ３空港時代-上/神戸開港まで１年/競争力強化、視界晴れず [ 2/15 商工池田] 倉田池田市長ら参加し「地域活性化フォーラム」開催 [ 2/ 9 神戸] 大阪空港の半額に/神戸空港 市が条例提案 [ 2/ 9 毎日] 濃霧：近畿各地で発生、ＪＲなどに遅れ [ 2/ 8 日経] 「伊丹廃港、現実的でない」関経連会長 [ 2/ 7 毎日] 全日空：大阪に引き返し/上昇中にトラブル [ 2/ 5 神戸] ＜視点＞再生の鍵「人間重視」/「関西財界セミナー」三空港活用探る好機逃す [ 2/ 5 神戸] 神戸空港関心度は「超低空」県外経営者/「関西財界セミナー」三空港テーマなし [ 2/ 5 毎日] 全日空：大館能代～大阪便/ 4月から通年運行 [ 2/ 1] 羽田空港国内線/ 4月から施設使用料徴収 [12月市会] [池田] 格下げ・航空保安大学 [豊中] 格下げ・未利用移転跡地 [伊丹] 今後のあり方 [各市広報] テレビ受信障害補助区域縮小[池田2/1] [池田3/1]、[豊中2/1][伊丹2/1][伊丹3/1] [川西2/1] [西宮2/10] [尼崎2/14] [宝塚2/15] [資料] テレビ受信障害補助対象区域(全体図)/17年4月から見直し [ 1/30 読売] 空港 朝イチ客狙い「車中泊」 迷惑タクシー [ 1/30 神戸] 神戸空港駐車場無料/乗客対象に数年間 [ 1/30 読売] 空港周辺の活性化を議論/池田でシンポ [ 1/29 産経] 大阪国際空港フォーラム/未来像提言「伊丹、関空一体経営で」 [ 1/29 朝日] 空港活性化へ池田でフォーラム [ 1/29 朝日] 展望デッキ入場888万8888人に [ 1/28 神戸] 関空に10便移管 大手航空2社新年度計画 [ 1/28 西日本] ANAの宮崎、鹿児島線/伊丹減便関空へ移行 4月から [ 1/27 日経] 関空、着陸料割引を拡充/国内線増便分、半額以下に [ 1/26 日経] 転機迎える11市協/空港対策、けん引役退任へ [ 1/26 日経] ANA、伊丹から関空へ移管の4便は那覇・札幌などに [ 1/26 産経] 関空着陸料1万5000円も/最大94％引き [ 1/26 神戸] 3期12年「大きな満足」伊丹市長引退表明 [ 1/25 神戸] 伊丹・松下市長引退へ 4選目不出馬表明 [ 1/25 毎日] 伊丹市：松下勉市長、今期限りで引退 [ 1/25 毎日] 日航：大阪便1往復を関空発着にー新年度から/福島 [ 1/25] 空港屋上展望デッキ「ラ・ソーラ」入場者数が1月15日に8,888,888人到達。 記念行事28日(金)11時～、北ターミナルビル2階出発ロビーにて [ 1/22 読売] 避難公園用地は空港緩衝緑地/地代の壁 豊中 [ 1/21 朝日] 関空客、4年ぶり前年上回る/伊丹も増/04年速報値 [ 1/21 朝日] 関空救済？伊丹発着便が引っ越し/日航・全日空計１０便 [ 1/20] 倉田池田市長/「市長とびある記」（「考える会」と意見交換） [ 1/20 毎日] 関西空港/伊丹から１０便シフト [ 1/20 毎日] 大阪空港住民移転問題：全面解決へ、事業所移転にめど [ 1/20 神戸] 県など移転先に市住整備/空港隣接の伊丹市中村地区 [ 1/20 日経] 伊丹から関空への移管/JAL ６便、ANA ４便 [ 1/19 神戸] 代替住宅100戸を整備/大阪空港用地内の移転問題 [ 1/19 日経] 昨年の伊丹旅客数/関空上回る最高の1,932万人 [ 1/16 神戸] 大阪空港は３種に/伊丹市などに池田市提案 [ 1/16 毎日]第３種格下げも想定し運営検討/池田市 [ 1/15 神戸]大阪空港の３種格下げ提案/池田市が豊中、伊丹両市に [ 1/15 ] 空港周辺緑地愛称は「伊丹スカイパーク」/伊丹市広報1/15号 [ 1/11 秋田]大阪便、雪の影響で遅れ関空に行き先変更/秋田空港 [ 1/ 8 毎日] 関西３空港懇談会/メンバー拡大 [ 1/ 7 ] 倉田池田市長/「市長とびある記」（大阪国際空港問題） [ 1/ 4 神戸] 神戸空港開港/06年2月16日 |
 上部へ 去年の記事へ
|
|
Japanese version only |